Làm thế nào để thay thế chính xác vòng bi của máy giặt Candy bằng tay của chính bạn?
Một trong những vấn đề thường gặp nhất với máy giặt của tất cả các thương hiệu là hiện tượng mòn vòng bi. Điều này cũng áp dụng cho máy Candy.
Bằng cách thay thế ổ trục, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của máy trong một thời gian, trì hoãn việc mua hàng đắt tiền trong vài tháng hoặc thậm chí nhiều năm.
Dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay thế vòng bi của máy giặt Candy.
Nội dung
Khi nào cần thay linh kiện máy giặt Kandy?
Có một số nguyên nhân chính dẫn đến thất bại Ổ đỡ trục:
- tuổi thọ của các bộ phận đã hết;
- phớt dầu bị hỏng;
- thiết bị được vận hành trái quy định.
Nếu nguyên nhân là do phớt dầu bị hỏng thì ổ trục bị gãy do ma sát tăng.. Điều này xảy ra như sau: các vết nứt xuất hiện trên phớt dầu, nó bắt đầu cho nước đi qua và nước rửa trôi chất bôi trơn (làm giảm ma sát). Kết quả là ổ trục bị hỏng và cả hai bộ phận phải được thay thế.
Chủ xe sử dụng dây đai đặc biệt thường xuyên gặp phải sự cố kiểu này. Đặc điểm thiết kế của chúng là các bộ phận nhỏ chịu tải tăng lên và do đó có thể bị gãy sớm.Trong mọi trường hợp, khi có dấu hiệu đầu tiên của vấn đề với ổ trục, nó cần được thay thế càng nhanh càng tốt.
Dấu hiệu đổ vỡ vòng bi như sau:
Dấu hiệu đầu tiên là sự xuất hiện của những tiếng ồn không liên quan khi máy đang hoạt động. Đây có thể là tiếng kêu, tiếng lạo xạo hoặc tiếng rít của kim loại. Âm thanh thường to hơn khi quá trình vắt bắt đầu.
- Thiệt hại cho các cạnh của vòng bít cao su. Chúng phát sinh do khi quay, trống mất thăng bằng bắt đầu rung, làm mất đi lớp đệm.
- Thông thường, các chủ xe nhận thấy xe bắt đầu rung mạnh hơn và đây cũng là dấu hiệu rõ ràng của việc hỏng vòng bi.
- Suy giảm chất lượng quay. Cụm ổ trục bị hỏng không cho thiết bị hoạt động hết công suất nên đồ giặt vẫn bị ướt sau khi vắt.
Làm thế nào để thay thế?
Bạn có thể tự thay thế vòng bi. Để làm được điều này, bạn cần phải tự mua vòng bi và phớt dầu, chuẩn bị các dụng cụ thích hợp và thực hiện đúng hướng dẫn.
Dụng cụ và phụ kiện
Việc thay thế được thực hiện bằng các công cụ sau:
- bộ cờ lê;
- tua vít;
- thanh kim loại (cần thiết khi tháo ổ trục);
- kìm;
- cây búa.
Ngoài ra, bạn sẽ cần chất bịt kín cũng như chất bôi trơn xuyên thấu đa năng VD-40.
Tháo dỡ thiết bị gia dụng
Quy trình tháo lắp:
- tháo nắp trên bằng cách trượt lại (sau khi tháo các vít);
- tháo tấm đối trọng;
- tháo bảng mặt sau (bằng cách tháo các ốc vít);
- Kéo tấm trên cùng bên phải và bên trái lên và ra ngoài;
- Tháo các bu lông ở hai bên;
- ngắt kết nối dây, chụp ảnh nó;
- tháo bảng điều khiển (bóp chốt nhựa);
- tháo các ống nạp
- tắt công tắc áp suất và tháo nó ra;
tháo bộ điều khiển và bo mạch;
- chụp ảnh hệ thống dây điện;
- loại bỏ biến trở;
- ngắt kết nối các kẹp (bên trong và bên ngoài);
- tháo vòng bít ra khỏi cửa hầm;
- tháo khay (bằng cách tháo vít);
- ngắt kết nối các ống thu bột;
- tháo đai, lò sưởi, động cơ, cảm biến nhiệt độ;
- loại bỏ phần còn lại của hệ thống dây điện;
- ngắt kết nối ống khỏi bể và máy bơm;
- tháo thùng rỗng và tháo nó qua cửa (nâng nó từ lò xo bên);
- tháo đối trọng và vòng bít ra khỏi thùng;
- tháo phần trên cùng của bể;
- tháo miếng đệm kín;
- tháo ròng rọc bằng cách lật ngược thùng chứa;
- sửa ròng rọc bằng tuốc nơ vít, tháo đai ốc;
- mở lối vào trục bằng cách tháo ròng rọc;
- thay đai ốc ban đầu bằng đai ốc tương tự (để không làm hỏng đai ốc);
- cẩn thận gõ trục bằng cách dùng búa đập vào đai ốc;
- tháo phần dưới của bể, nhả trống;
- kiểm tra tính toàn vẹn của thanh ngang (nếu bị hỏng, hãy thay thế nó);
- Làm sạch trục hoàn toàn và kiểm tra (nếu có hư hỏng nhẹ nhất thì thay thế).
thay thế
Để tiếp cận các ổ trục nằm trong trống (thành sau của nó), bạn cần tháo phớt dầu. Để làm điều này, hãy cạy nó ra bằng tuốc nơ vít dẹt. Một con dấu dầu mới sẽ cần phải được lắp đặt. Sau đó, vòng bi bên ngoài và bên trong được đập ra một cách cẩn thận bằng búa trên một thanh kim loại (theo đúng trình tự đó).
Bước tiếp theo là thay thế các con dấu. Trước khi lắp đặt, nó được xử lý bằng chất bôi trơn chống thấm nước.
Lắp ráp và thử nghiệm
Đầu tiên, xe tăng được lắp ráp. Cả hai phần của nó phải được làm sạch hoàn toàn khỏi bụi bẩn và cặn, chỉ sau đó mới sửa chữa.Các khớp được xử lý bằng chất bịt kín. Miếng đệm vừa khít giữa hai nửa bình cũng nên được thay thế bằng miếng đệm mới. Các bu lông được siết chặt theo chiều ngang.
Toàn bộ quá trình lắp ráp máy được thực hiện theo thứ tự ngược lại với quá trình tháo rời. Đầu tiên bạn cần tẩy cặn bình nóng lạnh, rồi dần dần trả các bộ phận về vị trí của chúng.
Kiểm tra các kết nối dây với các bức ảnh được chụp trước đó. Kiểm tra tất cả các bộ phận đang được lắp đặt tại chỗ, làm sạch bụi bẩn và thay thế nếu cần thiết.
Sau khi lắp ráp xong bạn cần đợi cho đến khi chất trám kín được bôi vào các khớp của trống cứng lại. Thời gian bảo dưỡng được ghi trên bao bì keo.
Sau đó, máy sẽ được kết nối, thêm một ít bột và bắt đầu thử nghiệm. Trong quá trình giặt thử (ở chế độ bình thường nhưng không giặt), dầu mỡ, bụi bẩn còn sót lại sẽ được loại bỏ khỏi máy, đồng thời các mùi khó chịu liên quan đến quá trình sửa chữa cũng sẽ biến mất. Đồng thời, máy phải hoạt động êm ái, không bị rung lắc quá mức.
Sau khi kiểm tra, hãy kiểm tra xem dưới gầm xe có xuất hiện nước hay không.. Nếu máy giặt êm và không bị rò rỉ nghĩa là việc thay thế đã thành công.
Mua vòng bi
Vòng bi (1 bên ngoài + 1 bên trong) và phớt dầu sẽ được sử dụng trong quá trình sửa chữa phải được chọn chính xác. Chúng nên được mua tại các trung tâm dịch vụ hoặc cửa hàng chuyên dụng. Có thể đặt hàng trực tuyến.
Điều quan trọng nhất là lựa chọn các bộ phận chính xác theo mô hình. Nên cài đặt các thành phần có thương hiệu hoặc các chất tương tự chất lượng cao. Những thiết bị thay thế giá rẻ nhanh chóng bị hỏng và việc lắp đặt chúng có thể làm hỏng xe thêm.
Phụ tùng thay thế chính hãng đắt hơn nhiều nhưng chúng đáng tin cậy và bền hơn nhiều. Chúng có giá từ 3 nghìn rúp trở lên.Nếu máy đã khá cũ và việc thay thế ổ trục được lên kế hoạch để kéo dài hoạt động của nó trong vài tháng, bạn có thể lắp một loại tương tự ít tốn kém hơn với giá 1-2 nghìn.
Những khó khăn có thể xảy ra
Không nên tự mình thay thế vòng bi nếu không có kiến thức cơ bản về thiết kế của thiết bị đó. Vì bộ phận được thay thế có vị trí phức tạp nên để tiếp cận được nó, bạn cần phải loại bỏ nhiều thành phần khác và đây là một quy trình kỹ thuật phức tạp.
Nhưng khó khăn chính nằm ở việc lắp ráp lại ô tô. Những gì dễ tháo rời có thể gây ra nhiều rắc rối khi lắp đặt vào vị trí của nó. Đặc biệt khó có thể đưa tất cả các bộ phận điện tử của máy về trạng thái ban đầu.
Có những khó khăn khác trong sự kiện này. Công việc tháo vòng bi cũ và lắp vòng bi mới không phải là một việc dễ dàng. Nếu cách này không thành công, bạn sẽ phải gọi kỹ thuật viên và chiếc xe sẽ vẫn ở trạng thái chưa được tháo rời cho đến khi anh ta đến.
Ngoài ra, nếu không có kinh nghiệm cần thiết, bạn rất dễ mắc sai lầm trong việc lựa chọn kích thước ổ trục, điều này chỉ có thể làm rõ sau khi tháo rời hoàn toàn. Một sắc thái quan trọng khác - khi tháo xe, bạn nên tận dụng cơ hội để kiểm tra tất cả các bộ phận được tháo ra và thay thế chúng nếu cần.
Nhưng Người không chuyên rất khó đánh giá tình trạng của các bộ phận. Kết quả là có thể xảy ra hiện tượng ngay sau khi thay ổ trục, một bộ phận khác sẽ bị hỏng.
Gọi cho chuyên gia và giá công việc
Nếu không có kỹ năng sửa chữa các thiết bị gia dụng, tốt hơn hết bạn nên giao việc thay thế vòng bi cho kỹ thuật viên có trình độ.Nhưng lựa chọn này đi kèm với những rủi ro nhất định.
Thứ nhất, chủ nhân có thể làm hỏng thứ gì đó trong quá trình này nếu trình độ của anh ta không đủ cao. Thứ hai, dịch vụ của anh ta có thể quá đắt. Thứ ba, anh ta có thể lặng lẽ thay thế bất kỳ bộ phận “nguyên bản” nào của chiếc xe bằng một bộ phận tương tự rẻ tiền, chất lượng thấp.
Số tiền cuối cùng của dịch vụ phải được thỏa thuận trước khi kỹ thuật viên bắt đầu công việc.. Và trong quá trình thay thế một bộ phận nào đó thì nên có mặt gần đó.
Chi phí cho việc sửa chữa như vậy phụ thuộc vào trình độ của kỹ thuật viên, việc bao gồm các dịch vụ bổ sung (chẩn đoán, thay thế các bộ phận khác, v.v.). Giá cả có thể thay đổi đáng kể ở các thành phố khác nhau. Trung bình, việc thay thế ổ trục có giá từ 1 đến 3 nghìn rúp.
Video về chủ đề của bài viết
Video hướng dẫn thay thế vòng bi của máy giặt Kandy:
Phần kết luận
Vòng bi là bộ phận bị mòn sớm hơn các bộ phận khác. Lỗi vòng bi ảnh hưởng đến hoạt động của máy. Khi nhận thấy những dấu hiệu mòn vòng bi đầu tiên, bạn cần ngừng sử dụng máy và thay thế.
Bạn có thể tự thay thế vòng bi (làm theo hướng dẫn). Một lựa chọn khác là gọi một chuyên gia. Bạn nên lựa chọn bác sĩ chuyên khoa kỹ lưỡng và cẩn thận.